Шина сатып алушыға кеңестер
Кроссовер седаннан ауыр және биік, ал шина өлшемдері жиі ұқсас — R17–R20. Мұндағы басты қателер — жүктеме индексі мен протектор түрінде.
Кроссовер әдетте 1,6–2,2 тонна тартады, ал шина зауыттық жүктеме индексін көтеруі керек — оны жүргізуші есігінің тіреуіндегі тақтадан алады. Зауыттықтан жоғарысы болады, төмені — болмайды: артық жүктелген шина қызып, тез тозады.
| Жүктеме индексі | 98 — 750 кг · 100 — 800 кг · 102 — 850 кг · 104 — 900 кг · 107 — 975 кг · 110 — 1060 кг бір шинаға |
| XL, Extra Load | күшейтілген шина: сол өлшемде көбірек көтереді. XL үшін қысым тақтада немесе нұсқаулықта көрсетілген және әдетте жоғарырақ |
| SUV, 4x4 | шина кроссоверлер мен жолтабғыштарға арналған: бүйірі қатаңырақ, жүктеме индексі жоғарырақ |
| H/T (Highway Terrain) | асфальт, қала, трасса: тынышырақ әрі үнемдірек |
| A/T (All Terrain) | асфальт пен қара жол: таулар, саяжай, табиғатқа шығу |
| M/T (Mud Terrain) | ауыр жолсыздық; асфальтта шулайды және тез тозады |
Қала мен қалааралық трасса үшін H/T жеткілікті. Қара жол күнделікті бағытыңыздың бөлігі болса, A/T алған жөн.
Толық жетек орнынан қозғалуға көмектеседі, ал көлікті шиналар тежейді. Кроссоверге қысқы шина седанға қалай керек болса, солай керек — бұл желтоқсан–ақпандағы заң талабы да.
Толық жетекті көлікке бір модельдегі және тозуы бірдей төрт шина қояды. Доңғалақ диаметріндегі айырмашылық толық жетек муфтасы мен таратқыш қорапқа жүктеме түсіреді.
Ауыр көлік үшін тақтадағы қысым ерекше маңызды. Жеткіліксіз үрленген кроссовер шинасы қызып, шеттерінен тозады.
