Шина сатып алушыға кеңестер
Шиналарды күнтізбеге емес, ауа райына қарай ауыстырған жөн: күндіз шамамен +5…+7 °C тұрғанда жазғы резеңке қатаяды да, тежеу жолы ұзарады. Алматы мен Астанада бұл әдетте қазан–қараша — осы апталарда шиномонтаждарда кезек болады, сондықтан шиналарды алдын ала сатып алған дұрыс.
| Желтоқсан, қаңтар, ақпан | қысқы шиналар міндетті |
| Маусым, шілде, тамыз | шипті шиналарға тыйым салынған |
| Бір ось | бір өлшемді және бір түрлі шиналар, қысқыны қысқы емеспен араластырмайды |
| Протектор қалдығы | қар мен мұздағы қысқы шиналар — кемінде 4 мм, жеңіл көліктердің жазғы шиналары — кемінде 1,6 мм |
| Айыппұл | 5 АЕК (ҚР ӘҚБтК, 590-бап, 5-бөлік) |
Талаптар — Қазақстанда қолданылатын КО ТР 018/2011 техрегламентінің 8-қосымшасынан.
Протектор тереңдігін тереңдік өлшегішпен өлшейді немесе тозу индикаторларына — ойықтардағы шығыңқы жерлерге қарайды. Протектор индикатормен теңессе — шина өз мерзімін өтеді. Ауыстырудың тағы бір себебі — бүйірдегі жарықтар мен жасы: шығарылған күнін DOT коды көрсетеді, мысалы 3524 — 2024 жылдың 35-аптасы.
Жинақ сатып алғанда өлшемді жүргізуші есігінің тіреуіндегі тақтадан тексеріп, барлық доңғалаққа бір модельдегі шиналарды алыңыз.
Резеңке жүріссіз де қартаяды. Шина өндірушілері пайдаланудың 5 жылынан кейін шиналарды жыл сайын тексеруге, ал 10 жылдан асқан шиналарды протектор қалдығына қарамастан ауыстыруға кеңес береді.
| Дискілерде | жатқызып қатарлап немесе дискіден ілулі |
| Дискісіз | тік қойып, айына бір рет бұрып отыру |
| Орны | салқын әрі қараңғы, жылытқыштардан, бензин мен еріткіштерден алыс |
Есік тіреуіндегі тақта бойынша қысымды тексеріп, алғашқы 50–100 км-ден кейін доңғалақ болттарын тартыңыз — мұны шиномонтаждар мен автомобиль өндірушілері ұсынады.
Қоймадағы қысқы шиналар →Барлық маусымдық шиналар →Жазғы шиналар →
