Советы покупателю масел и жидкостей
В сервисной книжке два интервала: обычный и для тяжёлых условий. Городская машина в Казахстане чаще живёт во втором.
Обычный интервал у большинства производителей — 10–15 тысяч км или раз в год, что наступит раньше. Тяжёлые условия — пробки, короткие поездки, пыль, частые холодные пуски, буксировка прицепа. Для них производитель сокращает интервал, часто вдвое.
| Тормозная жидкость | впитывает влагу из воздуха и теряет свойства; обычно замена раз в 2–3 года |
| Антифриз | по регламенту производителя; уровень и защиту от замерзания проверяют на каждом ТО и перед зимой |
| Масло АКПП и вариатора | по регламенту; для тяжёлых условий производитель назначает свой интервал |
| Масло механической коробки | по регламенту, уровень — на ТО |
| Жидкость ГУР | по регламенту, уровень — на ТО |
Точные сроки — в сервисной книжке вашего автомобиля.
Уровень масла — по щупу или на приборной панели, как описано в руководстве. Записывайте пробег при каждой замене: так проще не пропустить следующую.
